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出租车牌风险大

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 一块小小的京字机动车牌,本属于无价值的行政许可,但是经黑市中介一倒手,便成为个人有价资产,年租金能达到1.3万元。

 在北京丰台区榴乡路的一家车牌租赁公司,刘经理极力督促记者与车牌主见面。“双方一定要坐在一起谈谈,”他说,“车牌主对租户很挑剔,最好是北京户口,有稳定收入,要看着靠谱才会出租呢。”

 在这家公司,一块京牌一年租金1.3万元,两年的话每年1.2万元。“如果你能租20年,价钱最便宜,总共交7万元,相当于每年收你3500元租金。”刘经理说。如果租户和车牌主双方见面互相满意,那么接下来的流程就是签合同、办手续。据了解,在黑中介签的合同主要内容包括:租户拥有车辆使用权、行驶权,如果发生交通事故,应承担所有相应责任,而车牌出租方无权擅自将车辆出售。“接下来你需要以车牌主的名义全款买一辆新车或二手车,然后到车管所备案办理登记手续。”在这一环节中,他向记者极力强调,这种车牌租赁业务可以到车管所备案,其潜台词就是:“车管所可以保护你们的利益。”但一位北京车管所工作人员说:“这个手续肯定是做不了。”

 据了解,目前黑市上获取车牌主要有几个途径。一是短期租赁,出租方将闲置车牌出租给需要北京车牌的人。二是背户买断,支付一定费用,买断车牌所有人的车牌使用权。三是收购带指标的空壳公司。四是结婚过户。比如一位男士手里有个车牌,可以通过假结婚的方式将车牌转移到女方名下,然后双方再离婚。

 王琮玮律师指出,私下里签的出租车牌免责合同不受法律保护,如果出现交通伤亡事故,出让方可能要承担事故责任。其次,对于车牌承租人而言,想租个牌子买车很可能最后连车都赔进去。

 (《北京青年报》12.25 赵新培)

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