鑫亚汽车自动变速箱有限公司指出，是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外

噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。2、发动机舱异响这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转了。常见故障六变速箱漏油：平时应该注意观察停车地面是否有油渍，在保养车辆时应注意检查变速箱前后油底壳部位是否有渗油现象，如果有请及时处理，避免因缺少变速箱油液而引起变速箱工作不正常。常见故障七换错变速箱油：自动变速箱是一个非常复杂的部件，不同变速器由于其工作原理的不同对油品的要求都各有差异，因此需要

自动变速箱油去哪换？自动变速箱换油那么自动变速箱换油去哪儿换呢？自动波箱换油怎么才能更换呢？这成为了广大车主们非常头疼的问题。师傅给广大车主们提供几点自动变速箱维修地点选择建议供车主们参考：自动变速箱换油地区选择一：传统的定期排放和加注自动变速器传动液会在液力变扭器和变速器的冷却管中残留75%以上的旧传动液，新的自动变速器传动液加入以后，立即被系统内的旧ATF污染，未被排出的沉积物会严重影响系统的工作性能，脏油中的油腻物会使自动变速器阀体中的油流通不畅，以至于自动变速箱提速慢或失速，动力传不出去，会出现导致变速箱进入锁档模式等故障现象。所以在对自动变速箱进行保养时一定要选择专门的自动变速箱保养公司，专门的自动变速箱保养公司设施先进，可以将自动波箱旧油更换，不留残留物。 

建议维修方案：更换变速箱阀体，改进版活塞，摩擦片，辅料（变速箱油，变速箱内部密封件，变速箱油格……）09G总成：常规操作，从揭油底壳开始解体变速箱维修按照原厂标准对阀体的滑阀、油孔、胶孔进行修复和处理散热器：就是给变速箱油散热的，如图，散热器上方有两根银白色的管子，这两根管子链接水箱，把水箱中的水引入散热器里给变速箱散热。散热器内部构造是一层一层地，把油和水分开一层走油一层走水，散热后各自循环回去。很多没有涉水的波箱进水就是散热器损坏导致的。如果变速箱摩擦片高温烧了，散热器是必须要反复清洗干净才行，要不然会有残渣疲劳。缺点：传动效率不高，燃油经济性稍差。CVT无级变速箱无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上与自动变速箱类似，它能根据车辆和路面实际情况，改变传动系统的传动比，使发动机在功率和燃油消耗率都在范围内工作，其动力传输持续而顺畅。优点：换档平顺，动力持续而顺畅，燃油经济性佳。缺点：加速感略