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自动变速箱进水(变速箱进水后油液会出现乳状)，自动变进水一般有两种情况，首先一种：发动机冷却液通过散热器进入自动变速箱;第二种：雨水或洗车水从自动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后，车辆故障并不会在一时间显示，因此车主要实时对变速箱油进行观察。

汽车作为一种交通工具，必然就会有起步、上坡、高速行驶等驾驶需要。而这期间驱动汽车所需的扭力是不同的，光靠发动机是无法应付各种各样的场合。因为发动机直接输出的转矩变化范围是比较小的，而汽车起步、上坡却需要大的转矩，高速行驶时，只需要较小的转矩，如直接把发动机的动力来驱动汽车的话，就很难实现汽车的起步、上坡或高速行驶。另外，汽车需要倒车，也必须要用到变速器来实现。再生企业维修制造的波箱。自动变速箱维修如何判断要多少钱？自动变速箱维修是让车主很纠结的事情。

变速箱挂入D或者R发动机熄火；这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。也可能是自动变速箱漏油严重，严重缺油；换挡杆和手动阀摇臂之间的或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；摩擦材料脱落(油内有杂质，摩擦片的剥落物)这种现象大多出现在自动变速箱进水后但未进行解体大修，而只是更换变速箱油后继续使用。在使用过程中往往会出现摩擦片脱落的现象。故障诊断：接车后首先验证故障现象，冷车时车辆行驶一切正常，但车辆行驶一段时间后，有可能会出现客户描述的故障现象，但故障并不是每次都会出现。反复试车直到故障出现，发现挂前进挡、倒挡，全部是空挡，车辆无法行驶。用故障检测仪读取故障代码，读得的故障代码为P1734和P1737，故障代码P1734的含义是“PDK双离合器变速器换挡滑杆挡位2/R显示传感器信号异常”，故障代码P1737的含义是“PDK双离合器变速器挡位1/3换挡滑杆的距离传感器一短期”。根据故障代码，查阅维修手册，其可能的故障原因有变速器油缺失；变速器导线连接器脏污或线路、端子损坏或接触不良；变速器控制单元损坏；阀体损坏；挡位显示故障。小编今天就介绍到这里了对于上面的汽车变速箱有问题会出现什么情况内容介绍就这么多了，希望大家在汽车的日常使用中有所帮助。

中国的商业环境不理想，有的不良商家想办法宰客。以次充好，电话里报低价，过来再宰的事情不能说没有，接触起来没有安全感。一般自动变速箱维修费用主要看一下几项各换挡阀的移动方向由电磁阀控制，而电磁阀线圈通电与否由电子控制系统控制，电子控制系统又是根据反映发动机负荷的节气门位置传感器 和反映车速的速度传感器 输入电子控制系统的电信号，向电磁阀发出控制指令的。奥迪的常见故障分为两类：故障灯亮，车行驶中没有什么异常现象，基本是机电单元的故障，一般是变速箱电脑和传感器的问题，维修的方案是维修损坏部件或者更换。二、故障灯不亮的话，车辆行驶中会有异响、打滑的问题，异响一般是输入输出轴和压力缸磨损导致的，打滑的话一般是压力缸表面烧灼了，或者链条磨损导致的。。

挂档难、顿挫感；起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性；原因是变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。有些变速箱如AMT本身就有类似现象，微微的顿挫，这个是产品本身问题，不严重的话是正常现象。其他的变速箱可以先通过换油尝试解决该症状。自动变速箱维修时长大致可分为两个部分组成，一：拆装;二：等材料。