北京车辆报废手续多一辆汽车堆满解体厂想要更新小型客车指标，除了卖车，另一条途径就是车辆报废处理。加之12月31日前，北京三排车报废仍可享受***10,000元的补贴，两个因素叠加，使得北京的汽车拆解厂爆满，现在想要报废一辆车比办理过户还要困难。在位于顺义的顺潮东旧机动车交易市场，记者来到该市场内的旧机动车淘汰更新中心，是专门从事旧车回收的专业部门。令记者吃惊的是，这里没有排长队，只有几个车主来办理手续。很多车主和二手车商在现场告诉记者，这已经是整个报废车辆流程的***后一步了，只有车辆解体后，才能来到这里。如今，大量的要解体的车辆，仍在解体厂堆积如山，排队等候着。
接着，记者来到北京一家汽车拆分工厂，发现现场待拆分的汽车已成堆。员工告诉记者，目前汽车拆分厂仍在接受待报废车辆，但不能保证车辆拆分时间。北京一家二手汽车销售公司负责人孙宝利：现在有***三老车报废补贴一万的政策，扎堆报废可能会比较困难，现在我们有消息说，在10个工作日左右，就能把解体厂的解体单出来，但不敢保证100%确定时间。访谈中，一些二手车商介绍说，目前交易市场上停放的车辆，基本上都是近期才收的，现在解决手中旧车***快的办法就是卖给二手车商。她们说可以在***短的时间内找到买家，把车过户。记者以一辆2005年的车为例，进行询价，二手车商给出一个回收价格七千元。看着大批车主急于出售汽车，不少二手车商瞄准时机，开始下调二手车收购价格。3。新政刺激了北京的汽车市场。汽车贸易异常活跃。在采访中，记者还发现，北京小客车指标新政，也让近期的机动车交易市场变得异常活跃，不少热销车型甚至一车难求。记者走访了北京的几家汽车销售4S店，工作人员介绍，***近不少车主都是在卖掉自己的旧车或者报废后，选择立即购买新车。结果，一些热销车型的商店已经售罄，有些甚至出现了小幅度的涨价。不仅仅是新车，近来很多二手车交易也在增多。之后记者来到了两个二手车市场，现场排队的都是卖车生意的车辆，其中很多都是新车和豪华车。北京一家二手汽车销售公司负责人赵翔：目前市场上的汽车销售增长情况，基本上都是超过了400%的正常状态。到2021年，北京市小客车指标总量将达到10万辆，而新政的目标就是要遏制“一人多车”现象，促使个人名下第二辆及以上小客车有序退出，使指标向“无车家庭”倾斜。近期北京发布的《北京市小客车总量控制暂行规定》和《实施细则》中***大的变化就是每个人名下只能有一辆小客车指标或车牌如果名下有多辆车牌且没有满足条件的被转移对象多余的车牌将在车辆报废时同时作废新政将从明年1月1日起实施-央视财经频道频道频道频道-很多车主都抢着在新政实施前卖旧车，买新车来延长指标的使用寿命。北京的摇号新政即将实施。户主扎堆过户保指标上午9点，记者来到朝阳区旧机动车交易中心，大厅里已挤满了等待过户的户主。办过户手续要走的***步是车检，而此时的验车区域，车辆已经排起了长队。一个北京的私家车主说，卖掉自己的车去买一辆新车，挂上牌照，等孩子长大成人。来年太晚了。处理过的旧车牌照只保留一年。业主对记者说，由于指标更新系统将于12月27日进行系统升级，这之后直到12月31日才能申请指标更新。再者，办理指标更新的***快也要三个工作日才能完成，所以车主们更是心急如焚。二，二，三，四。此时距系统关闭还有十多天，到底现在通过常规渠道办理车辆过户及指标更新是否还来得及？记者试图拨打官方服务电话，一直无人接听。记者再次来到北辰亚运村车市，同样的车辆也排起了长队。汽车报废手续繁琐。汽车满载解体厂要更新小型客车指标，除了卖车之外，另一条途径就是报废处理。加之12月31日前，北京三排车报废仍可享受***10,000元的补贴，两个因素叠加，使得北京的汽车拆解厂爆满，现在想要报废一辆车比办理过户还要困难。在位于顺义的顺潮东旧机动车交易市场，记者来到该市场内的旧机动车淘汰更新中心，是专门从事旧车回收的专业部门。令记者吃惊的是，这里没有排长队，只有几个车主来办理手续。很多车主和二手车商在现场告诉记者，这已经是整个报废车辆流程的***后一步了，只有车辆解体后，才能来到这里。如今，大量的要解体的车辆，仍在解体厂堆积如山，排队等候着。接着，记者来到北京一家汽车拆分工厂，发现现场待拆分的汽车已成堆。员工告诉记者，目前汽车拆分厂仍在接受待报废汽车，但不能保证汽车拆分时间。据北京一家二手汽车销售公司负责人孙宝利介绍，“现在有***三老旧车报废补贴1万元的政策，扎堆报废可能会比较困难，现在我们可以掌握的信息是，现在是10个工作日左右，就可以将解体厂的解体单出来，但不敢保证100%确定时间。”访谈中，一些二手车商介绍说，目前交易市场上停放的车辆，基本上都是近期才收的，现在解决手中旧车***快的办法就是卖给二手车商。她们说可以在***短的时间内找到买家，把车过户。记者以一辆2005年的车为例，进行询价，二手车商给出一个回收价格七千元。看着大批车主急于出售汽车，不少二手车商瞄准时机，开始下调二手车收购价格。新政策刺激了北京的汽车市场。车市异常活跃记者采访还发现，北京小客车指标新政，也让近期的车市异常活跃，不少热门车型甚至一车难求。记者走访了北京的几家汽车销售4S店，工作人员介绍，***近不少车主都是在卖掉自己的旧车或者报废后，选择立即购买新车。结果，一些热销车型的商店已经售罄，有些甚至出现了小幅度的涨价。不仅仅是新车，近来很多二手车交易也在增多。之后记者来到了两个二手车市场，现场排队的都是卖车生意的车辆，其中很多都是新车和豪华车。北京一家二手汽车销售公司负责人赵翔表示：“目前市场上出售的汽车的增量情况，基本上都已经超过了400%。到2021年，北京市小客车指标总量将达到10万辆，而新政的目标就是要遏制“一人多车”现象，促使个人名下第二辆及以上小客车有序退出，使指标向“无车家庭”倾斜。