收车回来，自己可以将车辆举升起来，把车况了解得更***，买卖双方都放心，真是诚信经营的必备良物啊~~检查发现底盘没有托底，发动机和变速箱没有漏油现象，很干爽。新车加价多少合适？丰田全新埃尔法有望2022年发布据介绍，丰田全新一代埃尔法将基于丰田TNGA架构打造，并有望推出GR Sport运动版本，此外，与之同平台的雷克萨斯LM也有望在后续获得更新。在噪音方面，坐在前排的话，在转速超过3500rpm之后我才能明显感觉到发动机声浪。丰田埃尔法与丰田普拉多相同点还是有很多的，首先，车型整体的动力系统也比较老，车型搭载了3.5升自然吸气发动机，这款发动机与丰田塞纳的相同，与丰田普拉多的也相同，已经投放整个市场多年，口碑和可靠性还是很不错的。不过不得不承认，这种以"大"为美的设计元素，的确让整个车充满力量感，营造出来的气场是同级别的MPV都要望而却步的。这些都不足以彰显身份，***牛的是直接加价购买一辆埃尔法车型还不能贷款，这样才配得上年少有为。而2011款、2015款和2020款车型也占有一定比例，其它年款车型占比相对较少。文中图片仅作为车迷畅想新车可能的造型，***终设计还要以官方发布的图片为准。很多人觉得丰田埃尔法的售价过于高了，在本质上与艾力绅、GL8没有太大区别。它的内饰延续了它以往的设计风格，整体看上去很大气，商务感很强。
第三排乘客的进出则是通过调节第二排老板座来实现，在第二排座椅上有一键调整座椅位置及倾斜角功能，使得第三排乘客的进出非常方便。至于尾部造型上，依旧是很大程度上还原了老款的整体风格，方正的车身设计，棱角分明的尾灯组合，大尺寸镀铬装饰条横贯车尾，和前脸也起到了很好呼应效果，不过作为一款商务MPV来说，这种风格不得不说的确有些激进，但这已经成为了埃尔法的象征。在尾部设计方面，2020款丰田埃尔法具有尾部设计感。
于是乎，当时的我指着电视画面不负责任地说：应该是丰田Alphard吧。这款车采用真皮加热方向盘，后方的仪表盘采用的双环式LED自发光仪表盘，整体来说是很豪华的。在国内即将销售的埃尔法将不同于港版车型，还会继续沿用丰田的标志，但我认为港版的像盾牌造型一样的logo则会更酷。埃尔法汽车是丰田汽车公司，在2002年推出的中产MPV汽车之一。横平经直颇有古代建筑的细节元素，更是让它们多了几分***之气。搭配原有的黑底色，造型更显动感。每当看到埃尔法，我就不免被前脸这魔性的中网设计所吸引：前几年还是一般的横向镀铬格栅设计，改款之后变成了现在这样以直瀑式镀铬格栅为主、横向镀铬装饰为辅的样式，再加上MPV的庞大车头，敢问市面上还有哪辆车有相同的气质，恐怕也只有丰田豪牌旗下的雷克萨斯LM能与之争锋了。
仪表盘为传统双圆指针式，金色材质围边提升了豪华质感，中间显示屏虽不大，但显示的信息也足够丰富。其实，这个令广大男性群体为之一振的"黄图"更像是丰田官方的一个预告，因为全新Supra将在11月正式开启预售了！据悉，首批引入国内的全新Supra将会是4缸的2.0T车型，价格应该会在40万以上。但是对于这样一个价位的MPV来说，如果再多一个座椅按摩功能，那样才更像是一个合格的老板座。第3代埃尔法改用全新底盘降低车舱地板高度(前舱-10mm、后舱-20mm)之后，进一步放大车舱内放松且无拘束的明亮空间感。第二排的侧窗配有遮阳帘，不仅能遮挡太阳光，还能保护好隐私，是此类车型的重要配置。
第三排乘客的进出则是通过调节第二排老板座来实现，在第二排座椅上有一键调整座椅位置及倾斜角功能，使得第三排乘客的进出非常方便。至于尾部造型上，依旧是很大程度上还原了老款的整体风格，方正的车身设计，棱角分明的尾灯组合，大尺寸镀铬装饰条横贯车尾，和前脸也起到了很好呼应效果，不过作为一款商务MPV来说，这种风格不得不说的确有些激进，但这已经成为了埃尔法的象征。在尾部设计方面，2020款丰田埃尔法具有尾部设计感。
于是乎，当时的我指着电视画面不负责任地说：应该是丰田Alphard吧。这款车采用真皮加热方向盘，后方的仪表盘采用的双环式LED自发光仪表盘，整体来说是很豪华的。在国内即将销售的埃尔法将不同于港版车型，还会继续沿用丰田的标志，但我认为港版的像盾牌造型一样的logo则会更酷。埃尔法汽车是丰田汽车公司，在2002年推出的中产MPV汽车之一。横平经直颇有古代建筑的细节元素，更是让它们多了几分***之气。搭配原有的黑底色，造型更显动感。每当看到埃尔法，我就不免被前脸这魔性的中网设计所吸引：前几年还是一般的横向镀铬格栅设计，改款之后变成了现在这样以直瀑式镀铬格栅为主、横向镀铬装饰为辅的样式，再加上MPV的庞大车头，敢问市面上还有哪辆车有相同的气质，恐怕也只有丰田豪牌旗下的雷克萨斯LM能与之争锋了。
仪表盘为传统双圆指针式，金色材质围边提升了豪华质感，中间显示屏虽不大，但显示的信息也足够丰富。其实，这个令广大男性群体为之一振的"黄图"更像是丰田官方的一个预告，因为全新Supra将在11月正式开启预售了！据悉，首批引入国内的全新Supra将会是4缸的2.0T车型，价格应该会在40万以上。但是对于这样一个价位的MPV来说，如果再多一个座椅按摩功能，那样才更像是一个合格的老板座。第3代埃尔法改用全新底盘降低车舱地板高度(前舱-10mm、后舱-20mm)之后，进一步放大车舱内放松且无拘束的明亮空间感。第二排的侧窗配有遮阳帘，不仅能遮挡太阳光，还能保护好隐私，是此类车型的重要配置。
