西安20款奔驰V260L升级电尾门报价及图片

至于配置方面，我们以威霆顶配车型为例，指导价为34.18万，有主副驾驶安全气囊、前排头部气囊、疲劳驾驶提示、前后雷达、定速巡航、自动泊车、真皮多功能方向盘、皮质座椅、自动空调、后座出风口等配置。实话实话，配置相当普通。威霆搭载的是2.0T涡轮增压发动机，***大功率155kW，峰值扭矩350Nm，配7速手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬架，后半拖曳臂式独立悬架，悬架确实显示出了它的"身份"。根据车主反馈，威霆百公里综合油耗为11.7L。很显然，如果单纯图省心，作为公商务接待用车的话，别克GL8自然是理想选择。作为梅赛德斯-奔驰在高端商务车领域的***新杰作，新威霆承袭三叉星徽延续百年的尊贵基因，为中国商界精英人士全情而来，挥洒成功者的魅力。彰显企业家的风度--这就是新威霆，简约但不简单，平淡却不平庸。这种模型的力量展示了所有者的独特身份和独特品味，并通过外观和力量诠释了艺术品。独特的设计体现在每个细节上，并努力为车主创建一个"移动办公室"，这是商务精英的***佳选择。梅赛德斯-奔驰Vito改装箱可以显示您的身份。一辆好汽车不仅可以显示一个人的地位和价值，还可以反映一个人的品味。怎么称得上是好车？应该拥有一线品牌，出色的外观和豪华的配置。实际上，前两个奔驰威霆都感到满意。除了保留了梅赛德斯·奔驰家族的传统商业意识外，它还具有一些年轻时尚的现代感，但原始的内部装饰并不大气，稍稍僵硬，远非豪华。因此，对梅赛德斯·奔驰威霆的内部进行改装必须是不可行的。奔驰威霆商务改装车是在奔驰威霆裸车的基础上进行改装的，覆盖了显示屏。尾部造型也没有做出太大的改变，原厂的隐私玻璃及隐藏式的排气。由于顶部做出了加高，尾部也是同车顶一体冲压了一个小尾翼，不管是从视觉上还是对风阻影响上都很棒。如果说外观改动不大的话，内饰的升级算的上是翻天覆地了，中控屏幕换成了一体式功能强大的智能车机。车顶材质及主副驾驶座椅的材质也进行了重新的换装。全车饰板均采用了造价昂贵的碳纤维材质，中央扶手箱处被一台车载冰箱所取代，冰箱带有冷藏和保险功能。座椅及门板均采用了手工麂皮和n***a真皮拼色包裹。主，副驾驶和侧门均采用软包装并隔音，以减少汽车中的噪音。奔驰Vito商用车的主副驾驶冰箱被超大的25升恒温加热或冷却恒温器功能取代。Mercedes-Benz Vito商用车使用外部插入计划。车身规格的长，宽和高为5370 * 1928 * 1880mm，轴距达到3430mm。新的规划赋予了出色的空间感，使商务旅行更加舒适和放松，豪华修改过的MPV根据实际需要进行了灵活修改，可以满足商务娱乐，谈判和旅行等各种需求。新型梅赛德斯·奔驰·威霆改装的商用车：座舱计划简洁明了，但整体外观更加精致。重新设计了中央控制，而不是像旧模型那样使用拆分结构。所有功能区域都集成在一个区域中，并简化了布局。转到梅赛德斯-奔驰Vito改装的核心区域-后座舱，主要是商务棕色，以符合车主的沉稳和从容的个人气质。将座椅放平躺在上面，柔软的材质宛如归家之感，可减缓一天的疲劳感。座椅功能按键在座椅的左侧，整体包含左侧USB充电插口，通风，按摩，座椅记忆，八项电动，腿部支撑，让使用感受更加舒适方便。。

就这一台车放下5个23公斤级别的托运箱也没有问题，所以折算成20英寸的普通登机箱放6-7个问题不大。2.0T发动机+7G-Tronic Plus，奔驰V级搭载的这款2.0T涡轮增压发动机在参数上和奔驰GLA 260车型上搭载的发动机比较类似，都是属于中低转速出力大，***高扭矩平台到达时间早。这种设定对于奔驰V级这种大型车来说时非常切合它的需求，低转速下高扭矩输出能更好帮助车辆启动、爬坡。奔驰V260L搭载的7速双离合变速箱和以往别的车型上的7G Tronic可不同，这台时Plus版本，也就是加强型号。不过常言道一分价钱一分货，V260走的是高端商务路线，贵有贵的道理，而威霆则胜在价格亲民，究竟该如何选择还得根据实际需求斟酌决定。为了减少空间的黑暗感觉，使用了白色窗帘和全向照明系统。迈巴赫九宫天花灯，两侧照明带，独立阅读灯，侧壁和地板氛围灯将带动整个马车的温暖，浪漫，高贵和豪华。梅赛德斯·奔驰Vito 2020***新迈巴赫vs680高顶无隔板商务车多少钱梅赛德斯-奔驰Vito具有7个座位，高贵的舒适度是测试乘用车的***高标准。中排是多功能航空座椅，具有多种功能，例如通风，加热，按摩，旋转，电动推拉，靠背倾斜以及向前和向后运动，其核心功能提升了奔驰威霆的业务水平。第三排可通过中间排座椅中间的过道直接进入。隐藏式扶手和一键式调平也是升级版奔驰威霆功能的体现。提起高端商务MPV，大家想到的什么？GL8？貌似不算太高端，价格上输了点。塞纳？价格倒是差不多，不过塞纳更偏重于居家风格。因为埃尔法这款车实在太火爆了，导致另一款豪华MPV车型就显得特别的尴尬，它就是奔驰的V级。对喽，就是奔驰，不过什么V级、威霆、Metris好像有些傻傻分不清啊！我们今天就来做一个简单分析，了解一下奔驰的MPV三兄弟应该怎么区分。怎么样，如果不说的话是不是还真不太好区分？从代号上是没办法看出来的，因为他们本质上就是一个车，这代车型的代号为W447，于2014年改款。虽然是"孪生兄弟"，但他们依然有着特征区别，没关系，看完下面的讲述应该就能明白了。V级其实才是正统车系，于1996年发布***代车型。是奔驰旗下的大型MPV，也就是我们常说的"面包车"。新的规划赋予了出色的空间感，使商务旅行更加舒适和放松，豪华修改过的MPV根据实际需要进行了灵活修改，可以满足商务娱乐，谈判和旅行等各种需求。西安20款奔驰V260L升级电尾门报价及图片。

而具备了***LTIBEAM系统的LED大灯也将新款奔驰VS680满满的科技感烘托得淋漓尽致。2020款奔驰V级外型沉稳个性鲜明，5370×1928×2085mm尺寸/3430mm轴距在同级商务车里傲视群雄。设计十分简单，谈不上什么豪华感，中控中央位置是给中控屏预留的位置，但是原厂并不配备，可能会让人觉得有些寒酸。配置方面也仅配备有双气囊、ESP、定速巡航、上坡辅助、多功能方向换挡、皮座椅、自动空调、温度分区等。空间方面倒是威霆的强顶，它的长宽高分别为5370/1928/2050mm，轴距达到了3430mm。埃尔法，GL8这些车型都远远没有威霆大，威霆估计得大它们有两圈了，这也给了威霆更为强大的气场，车内座椅带有7/8/9座可选，实用性相当强大，也适合商务出行。***后动力方面，奔驰威霆搭载了2.0T涡轮增压发动机，***大功率达到211Ps，峰值扭矩为350N·m，匹配7G-TRONIC PLUS速手自一体变速箱，动力对于这样一款大车来说可能谈不上特别特别强劲，但是对于这种定位的车型来说，本来就不需要太过于激烈的驾驶，开起来平稳、够用就行了。***代车型叫V级，后来的车型分为Vito和Viano，在2015年奔驰重新命名之后统一车系名称，又统一叫做V级，但部分地区的车型名称不受限制。除了客车之外，自然也有货车版本，货车版本就叫做Vito了，塑料保险杠、塑料中网、塑料防擦条和低配轮圈是特征，朴素耐用为主。***大的不同还是内饰的区别，这一代V级的内饰非常豪华，按键与质感都与奔驰轿车相当，与Vito（威霆）和Metris有很大区别。***大的不同还是内饰的区别，这一代V级的内饰非常豪华，与Vito（威霆）和Metris有很大区别。Vito就是我们常说的威霆了，关于其来历也在上文中提到了，Vito是V级的货车版本。从V级的第二代车型开始，出现了Vito和Viano（唯雅诺）两个名字，其实也很容易明白，Viano继续承担高端商务场合的用途，而Vito依然是个"苦力"角色。至于设计上，威霆看上去挺朴素低调的，大尺寸的中网低配采用的是哑光黑塑料材质，高配才是镀铬材质。Vito和V级、Metris相比价格是***便宜的。其***大的特征是大部分车型都只有副驾驶侧配备了滑门，如果在街上看到了一辆主驾驶一侧无滑门的"奔驰V级"的话，基本就可以确定是Vito了。此外，即便是***新款的车型，Vito依然配备了翼子板转向灯，配置水平还是不能和V级相提并论的。***大的不同还是内饰所营造的氛围，和Vito一比，V级所营造出的内饰氛围就显得特别豪华了。而Vito则没有去刻意营造任何气氛，给人的感觉还是以朴素实用为主。乘坐舱内，航空座椅自然是人们的***爱，具有8向电动调节的功能，可通风，加热和按摩，还可以180度旋转，头枕和脚托也可以自由调节高度，无论是大人还是小孩都可以找到专属于自己的舒适坐姿，除此之外，座椅还配备USB充电接口，再也不用担心手机和电脑电量不足。西安20款奔驰V260L升级电尾门报价及图片。

4.内壁、车顶、地板、脚踏均选用***、无味、无害的珍稀环保面料Alcantara麂皮绒做包覆，触感温润细腻，品质卓尔不凡！从正面车前脸看过去，这款车似乎和寻常的奔驰威霆没什么区别。得益于新威霆本身比较宽大的内部空间，使其满员乘坐时，***后一排的乘客也能够享受到令人满意的乘坐舒适度。同时新车还搭载了全新的影音娱乐系统，支持手机互联。新车中控台取消了独立的液晶显示屏和高大上的COMAND系统，取而代之的是一块普通显示屏和两个杯托。欧洲版车型提供车身长度5140毫米的普通版，以及车身长度5370毫米的加长版，国内在售的威霆全系为5370毫米加长版车型。全车尺寸：5370.1928.1920mm，轴距为3430mm完美保障了车内空间也造就了非同一般的外观。没错，剩下的这辆就是Metris了。Metris其实是自2015年起，北美地区的叫法，平行进口至国内的均为美版和加版车型。Metris同样配备了双侧滑门，但还是采用了翼子板转向灯以及黑色外壳后视镜，不过美规车型给人营造的感觉还是略带豪华感的，并不像Vito显得太过"朴素"了。Metris的内饰也和Vito保持了一致，没有采用如同V级的豪华风格。整体以简单实用为主。正巧，平行之家前方同事也拍到过一组Metris的图片。可以看到，国内除了普通的Metris以外，还有一种叫做"尚荣改装版"的商务房车，在改装了之后还是能够获得不错体验的。奔驰威霆（VITO）是福建奔驰旗下的一款MPV，经历过几次微调和升级，现在更名成了奔驰新威霆（NEW VITO）。奔驰新款MPV商务车仅售30万，力压别克GL8狂虐大众途安！全新威霆的外形其实就是一个简版的V级，从外观上的配置就能够看出，它与V级将会分别占据高低不同的市场定位。新威霆的车身尺寸是5370*1928*1880mm，配2.0T汽油发动机，7挡自动变速箱，国VI排放标准。目前奔驰新威霆的版本有两款：精英版和商务版。精英版是单侧滑门车型，可以选择7座、8座和9座三种座椅布局，而商务版带双侧滑门，可选7座和9座两种座椅布局。厂家给出的市场指导价格为29万~34万。可能有很多人在奔驰4S店展厅见过这款车，不过大多都是经过内饰改装后再放在展厅展销的。主机厂（福建奔驰）生产的奔驰威霆的内饰其实非常简单，就是平常所说的丐中丐版本，***高配的商务版中控都是没有导航屏的，连收音机都没有。座椅这块软硬适中，我们早晨从6点开始试驾，生生折腾到了晚上8点，全车6人，坐在车上，一路长途，并没有感觉太大的腰酸背痛。西安20款奔驰V260L升级电尾门报价及图片。