***GLS450怎么样
乘坐空间方面，当第二排座椅调整至***后时，体验者小腿距离驾驶席座椅靠背超过两拳，头部空间刚好两拳。储物空间方面，除了后排三个杯架外，储物槽总共有7个。后排门板底部同样设计了宽大的储物槽，而前排座椅的后方，配有可松紧的储物袋。放倒后排中央扶手，内部集成多个储物槽，其中一个配备了无线充电板。奔驰GLS后排储物槽空间非常丰富，满足日常使用需求。第二排座椅靠背上方，配有一个能电动向前收折的按键，可以方便第三排乘客上下车。向盘电动四向调节、方向盘记忆等功能。仪表盘则采用更加时尚的1***新的家族化设计语言，大尺寸的进气格栅，内部采用两条粗壮的银色饰条进行装点，而银色饰条则采用了对称式的三孔设计，配饰格栅中央硕大的“三叉星”LOGO，以及两侧凌厉的大灯组，显得霸气十足。此外，这款GLS 450 4MATIC豪华型的外观，还加装了AMG的运动套件，从而使原本优雅的车身造型多了一些运动。体验者坐到奔驰GLS的第三排，当第二排座椅处于比较合适的乘坐位置时，第三排的腿部空间仅有一指，头部空间有两指。但如果第二排座椅处于***靠后的位置时，此时体验者的小腿就会顶在第二排座椅靠背后方，无法得到正常的乘坐空间。储物槽空间方面，第三排两侧各有一个杯架，同时各提供了两个USB Type-C接口。定位全尺寸SUV的奔驰GLS为七座车型，后两排座椅支持比例放倒。由于官方未公开奔驰GLS后备箱的容积数据，为此我们进行了一番实测。五座状态下，后备箱内部的设计非常规整，容积也相当充裕，能满足绝大多数日常用车需求。了双叉臂独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。整体看下来，奔驰G，对我来说这甚至带来了一些拥挤的感觉，要知道这可是一台宽2030mm的大型SUV，这样的表现我认为是不合格的。但好在除了第二排这奇葩的设置外，全车7个座位的纵向空间还是很充足的，在第二排保留不错的腿部空间的前提下，第三排座椅的腿部空间依然能让一个正常身材成年男性以比较舒服的坐姿做进去，这一点还是挺不。
奔驰GLS第三排座椅为电动调节，控制靠背升起和收折的按键位于后备箱两侧。七座状态下，奔驰GLS后备箱也有着不错的容积表现。细节方面，后备箱内部总共设计了四个锚点，一个挂钩和一个12V电源，后备箱地板下配有一个非全尺寸备胎，考虑非常周到。安全：齐全到超乎想象令人惊叹安全配置方面，奔驰GLS可谓***到了牙齿，前/后排正面、侧面、头部及膝部气囊应有尽有。常见的电子辅助系统也都齐全，其它细节配置还出现了全车雷达、360度全景影像、上坡辅助和陡坡缓降等等。对于百万元的全尺寸SUV来说，奔驰GLS的安全配置水平真的是无可挑剔。多，颜值、舒适、拉风等要素缺一不可。恰好，奔驰GLS就能满足，对我来说这甚至带来了一些拥挤的感觉，要知道这可是一台宽2030mm的大型SUV，这样的表现我认为是不合格的。但好在除了第二排这奇葩的设置外，全车7个座位的纵向空间还是很充足的，在第二排保留不错的腿部空间的前提下，第三排座椅的腿部空间依然能让一个正常身材成年男性以比较舒服的坐姿做进去，这一点还是挺不。GLS是奔驰旗下的一款全尺寸豪华SUV车型，与宝马X7、雷克萨斯LX570等车同级别。近日奔驰全新GLS 580 4Matic在西班牙地区正式上市，新车售价128,100欧元（约100.3万人民币），该车型配备48V轻混系统。轻混系统给整车加速时增加额外的动力，并提升了燃油经济性，新车0—100km/h加速可在5.3 S内完成。奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统，加速更有劲儿，“破百”5.3S奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统。况。别忘了，GLS除了拥有S级的舒适性外，在越野方面它也有不过来插一腿，但是如果要同时满足一线豪华品牌和大这两个要求，这个选择题其实只有一个答案，那就是GLS。因为连隔壁的X7都要比它小一圈。那GLS的表现真的完美吗？也不见得。外观内饰是真好看，但座椅是真不舒服试驾奔驰GLS 450：是真好看！但也真不好开与自家的同级别轿车产品不一样，奔驰在设计GLS的时候。
加速更有劲儿，“破百”5.3S奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统，加速更有劲儿，“破百”5.3S外观方面，新车前脸装配双横幅式进气格栅，搭配LED一体式大灯，车侧采用多腰线设计，整体视觉效果更加饱满，更具力量感，尾部排气为双边共两出式布局。动力方面，新车搭载4.0T八缸涡轮增压发动机+48V轻混技术，***大功率可达381kW，其中48V轻混技术可提供16kW，传动系统匹配9速自动变速箱，并匹配四轮驱动系统。减振系统的悬挂调校主要以舒适性为主，无论是细小颠簸的碎石路，察觉，从整体水准来看还是相当不错的，在日常驾驶方面***算是称职级别，但如果过于“细品”顿挫方面的问题那它多少还是会有一些。测试篇首先我们将车辆调节至运动模式，由于变速箱保护所以转速基本维持在不到2500转，车辆起步瞬间还是比较凶猛的，强有力的推背感让车辆百公里加速***好成绩定格于6.46秒。马路上的大。年前，我曾经在微博发起过一次投票，请粉丝们从去年上市的德系大型SUV宝马X7和奔驰GLS中，来选一台（得票多者），我将写一篇详尽的用车体验文章。***终全新GLS获得1846票，比宝马X7的1382票要多，于是就有了这篇全新奔驰GLS 450 4MATIC的体验长文。（素材拍摄于年前时间较早，后因为***相机一直搁置在了南方家里，近期才导出并完成编写。本篇就以我的直观感受配合冬季雪景带大家感受一下这台全新GLS）满足豪华SUV的一切构想！深度体验全新奔驰GLS 450 4MATIC1.百年奔驰的“标杆”134年以前。置动力各方面都表现不逊于竞品车型。如果你考虑入手一辆实力***式，圆形把手表面采用真皮+实木样式，营造了不错的豪华感。而方向盘上的多功能按键区域，采用黑色饰板进行装饰，并集成了多项功能，左右两侧分别用于操作液晶仪表和多媒体中控屏。值得一提的是，因为材料的原因，此类的方向盘是不配备方向盘加热功能的，但是GLS却解决了这个问题。从这个角度来看，可以看出奔驰对豪华的。
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