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车企如何保证动力电池的稳定性？
总体而言，通用之前更像是在各个方向以车型为单位考虑问题，每款车型有其相对个性化搭载的动力电池系统，所以基于旗下各类车型就配置了各种各样的系统，整个电动化业务在硬件上并没有考虑合并和模块化，而在软件上则采取了很多措施来确保电池的安全性能和使用寿命。
第1阶段是以混合动力汽车为主，燃料电池车等新能源汽车为辅的发展方向，开拓新能源汽车市场； 第二阶段是在纯电动汽车技术成熟的基础上，纯电动汽车逐步替代混合动力及燃料电池汽车以至于完全占据新能源汽车市场，实现零排放的阶段。 据相关统计，截至2013年上半年，在一系列的政策支持下，中国新能源汽车产销比上年同期有较快增长。新能源汽车销售达到5889辆，比上年同期增长42.7，其中纯电动汽车为5114辆，插电式混合动力达到775辆。 “十二五”期间，***大幅提高纯电动汽车、插电式混合动力汽车累计产销量，初步形成与市场规模相适应的充电设施体系和新能源汽车商业运行模式。到2020年则实现纯电动汽车、插电式混合动力汽车累计产销量在2015年的基础上再上一个新台阶，实现规模化商业运营。
目前国内电动货车的制造商很多，价格、质量也参差不齐，选择电动货车要选择车型外观、参数配置、性能都比较前端的企业，电动货车有1吨、2吨、4吨和其他吨位数的，不同的企业根据自身的需求购买，颜色和配置都可以按照自身的需求选择。生产多款电动货车，型号主要有L302A、L302B、L304A、L302D、L302H，尺寸、载重、座位数、续航里程等配置多有不同。
电动货车进入企业视野后，满足了中小企业低成本用车需求，当然电动货车并不能完全代替燃油货车，技术上还是有一些欠缺的地方，比如不能进行长途运输，总之电动货车有利有弊，选购电动货车还是燃油货车，关键还是看您的需求和预算。
2月，财政部、科技部、发改委、工信部等四部委召开“节能与新能源汽车示范推广试点会议”。由于一些城市积极申请参与，参与“十城千辆”计划的城市名单已经增至13个，北京、上海等城市入选。长度10米以上的城市公交客车是当时补贴的重点，其中混合动力客车每辆zui高补贴42万元，纯电动和燃料电池客车每辆分别补贴50万元和60万元。“这个试点收效非常好，已经推广了数千辆新能源汽车，打算扩大试点，并在部分城市启动个人购买新能源汽车的试点。”财政部和工信部在全国“两@会”期间同时表示，个人购买新能源汽车实行购置补贴。 财政部对混合动力汽车的补贴按照节油率分为五档补贴标准，zui高每辆车补贴5万元；纯电动汽车每辆可补贴6万元；燃料电池汽车每辆补贴25万元。
