外观上，你首先会发现埃尔法确实有几把"刷子"，辨识度极高。第三排座椅沙发型设计，椅背长度与椅面深度类似***排座椅的尺寸规格，提供第3排乘客媲美大型轿车的舒适感受，附滑轨可前后调整座椅位置，以及50:50折叠悬挂式收纳功能，可以进一步扩大行李箱与后舱使用空间。在动力方面，新款车型继续搭载2.5升混动系统，其由2AR-FXE型2.5升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成，综合***大功率163马力，相比2019款车型小幅增加，工信部综合油耗仍为7.1L/100km。号称保姆车的丰田埃尔法，一起来看看内饰有多高级，心动吗？前者偏向商务，后者偏向个性，从此两兄弟开始横扫豪华MPV界，君爵则日渐，到***新一代也和贵士共用平台。如果跑长途的话，那第三排中间坐的那个一定老憋屈了。改款后继续加价30万卖 丰田新埃尔法解析改款后继续加价30万卖 丰田新埃尔法解析不过，在***新款的Alphard和Vellfire上，二者就出现踩过界的事儿了。内饰与配置方面，此次升级了几大亮点。座椅方面，它的座椅舒适度很高，不用我说大家也都知道，而且它的空间性很好，相比于其它MPV，表现的更加给力。至于使用2.5升发动机的alphard车，则可以在4000转输出高达170 PS的功率和22.4 KGM的扭矩。
不得不说这方面丰田很会把握住一些高端消费者的消费心理，不论是在车的外观造型方面还是在生产方面。细节上，车尾灯有些许变化，之前的尾灯是延伸到车身侧面的，现在则只在车尾部后方。紧凑型SUV中，马自达CX-5三年后还能保持70.86%的残值，排在首位。加速性能肯定不能与轿车相比，但深踩油门推背感依旧很强，而且换挡平顺，不知不觉车速就已经升到100迈了。有点绕？没关系，我来捋一捋：这辆车卖得越贵，就越多人知道这辆车，而且埃尔法足够显眼，让人一眼就能认出来这辆车。匹配多辐式双色轮毂，采用东洋牌的PROXESR30系列轮胎，尺寸为：235/50R18。
动力方面，预计全新埃尔法会搭载***新的2.5L混动系统，功率预计可达178马力，四驱车型将采用电机驱动后轮。曾经有位朋友跟笔者说，如果你一不小心年少有为了，什么样的车才能彰显你的身份呢？宝马，奔驰还是保时捷？这些都不足以彰显身份，***牛的是直接加价购买一辆埃尔法车型还不能贷款，这样才配得上年少有为。而2011款、2015款和2020款车型也占有一定比例，其它年款车型占比相对较少。从内饰来看，丰田新款埃尔法的豪华气息得以体现，四辐式多功能方向盘上下两侧带有木纹材质，豪华感得到进一步提升；新车中控台设计划分合理，中间大尺寸显示屏两侧为竖置空调出风口，底部为空调控制旋钮及多媒体操控区域。
透过前述的安全系统配置下，可以大幅提升车辆的主动安全表现，并降低了驾驶意外发生的可能性。第三排座椅支持翻折，后备厢则形成巨大的储物空间。埃尔法是丰田旗下的豪华大型MPV车型，在华的销售渠道主要是以进口的方式，丰田埃尔法在国内市场中拥有非常高的市场地位，一般都是大佬级别或明星专用产品，而且在市场中一直都是处于缺货状态，并且你想拥有这样一辆车，都要加价30-50万元左右才能够买得到，那么现在一辆丰田埃尔法需要多少钱呢？丰田埃尔法现在多少钱一辆？现在买还要加价吗？而且在安全配置方面，埃尔法也毫不逊色，全系标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，其升级了单目摄像头和毫米波雷达，提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等动力方面，新车埃尔法搭载的3.5LV6发动机加入了直喷技术，其***大功率为280马力匹配全新的8速自动变速箱。