广州市奔驰GLS450
乘坐空间方面，当第二排座椅调整至***后时，体验者小腿距离驾驶席座椅靠背超过两拳，头部空间刚好两拳。储物空间方面，除了后排三个杯架外，储物槽总共有7个。后排门板底部同样设计了宽大的储物槽，而前排座椅的后方，配有可松紧的储物袋。放倒后排中央扶手，内部集成多个储物槽，其中一个配备了无线充电板。奔驰GLS后排储物槽空间非常丰富，满足日常使用需求。第二排座椅靠背上方，配有一个能电动向前收折的按键，可以方便第三排乘客上下车。较强。在座椅方面，2020款GLS 450 4MATIC动感沉稳了不少。奔驰品牌向来以主打豪华、科技的风格深入身心，这也是大多数消费者选择该品牌的原因之一。作为奔驰旗下全尺寸SUV车型，新款GLS内部的豪华感和科技感不言而喻。GLS的***亮眼的部分莫过于全液晶仪表+液晶中控屏的双12.3英寸组合。不仅显示信息丰富，显示效果也非常清晰。GLS的方向盘采用了三幅样。体验者坐到奔驰GLS的第三排，当第二排座椅处于比较合适的乘坐位置时，第三排的腿部空间仅有一指，头部空间有两指。但如果第二排座椅处于***靠后的位置时，此时体验者的小腿就会顶在第二排座椅靠背后方，无法得到正常的乘坐空间。储物槽空间方面，第三排两侧各有一个杯架，同时各提供了两个USB Type-C接口。定位全尺寸SUV的奔驰GLS为七座车型，后两排座椅支持比例放倒。由于官方未公开奔驰GLS后备箱的容积数据，为此我们进行了一番实测。五座状态下，后备箱内部的设计非常规整，容积也相当充裕，能满足绝大多数日常用车需求。8V电机的加入，全新一代GLS在起步时发动机介入程度更加轻柔中冷暖杯架是豪华型的标配，中央扶手箱后方同样有为后排乘客考虑的冷暖杯架。此外，作为一款百万级全尺寸SUV，GLS在乘坐体验上体现的相当友好。比如支持电动调节、加热、通风以及记忆的真皮座椅，全车带有9个TYPE-C接口以及五温区的自动空调等。并且还配有全速域自适应巡航、64色氛围灯等。稍有不足的是，即。
奔驰GLS第三排座椅为电动调节，控制靠背升起和收折的按键位于后备箱两侧。七座状态下，奔驰GLS后备箱也有着不错的容积表现。细节方面，后备箱内部总共设计了四个锚点，一个挂钩和一个12V电源，后备箱地板下配有一个非全尺寸备胎，考虑非常周到。安全：齐全到超乎想象令人惊叹安全配置方面，奔驰GLS可谓***到了牙齿，前/后排正面、侧面、头部及膝部气囊应有尽有。常见的电子辅助系统也都齐全，其它细节配置还出现了全车雷达、360度全景影像、上坡辅助和陡坡缓降等等。对于百万元的全尺寸SUV来说，奔驰GLS的安全配置水平真的是无可挑剔。铬饰条装饰，很符合它的气质。尾部设计上，该车尾部设计比较厚实，来成为一名合格的司机。全新一代GLS共有五种驾驶模式，包括节能、舒适、运动、越野和个性化，并且随着驾驶模式的不同，空气悬挂的软硬、高低，油门响应速度以及方向盘转向手感都有着微妙的变化。作为一台以舒适性为主的豪华旗舰SUV，我们也主要对其舒适模式进行了更多的体验。在舒适模式下，GLS 450油门响应。GLS是奔驰旗下的一款全尺寸豪华SUV车型，与宝马X7、雷克萨斯LX570等车同级别。近日奔驰全新GLS 580 4Matic在西班牙地区正式上市，新车售价128,100欧元（约100.3万人民币），该车型配备48V轻混系统。轻混系统给整车加速时增加额外的动力，并提升了燃油经济性，新车0—100km/h加速可在5.3 S内完成。奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统，加速更有劲儿，“破百”5.3S奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统。了双叉臂独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。整体看下来，奔驰G以及GMC YUKON，再加上去年上市的宝马X7以及奔驰GLS，能数上来的也就这么5款。而本次GLS经过换代之后，在产品力方面究竟表现如何呢？我们本次拿到的试驾车是2020款奔驰GLS 450 4MATIC豪华版，市场指导价为126.8万元。接下来，通过本次实测，跟大家聊一聊该车在静态体验和动态感受。
加速更有劲儿，“破百”5.3S奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统，加速更有劲儿，“破百”5.3S外观方面，新车前脸装配双横幅式进气格栅，搭配LED一体式大灯，车侧采用多腰线设计，整体视觉效果更加饱满，更具力量感，尾部排气为双边共两出式布局。动力方面，新车搭载4.0T八缸涡轮增压发动机+48V轻混技术，***大功率可达381kW，其中48V轻混技术可提供16kW，传动系统匹配9速自动变速箱，并匹配四轮驱动系统。置动力各方面都表现不逊于竞品车型。如果你考虑入手一辆实力***语：从驾驶层面来说新一代奔驰GLS还是能给予不错的体验，整个驾驶氛围十分安静、惬意，3.0T+48V有着很好的加速能力，对于大型SUV来说已经相当不错，毕竟这台车更多的是用来享受的，而在于乘坐方面，良好的底盘调校以及***程度的静谧性让车辆的高级感达到一个新高度，作为SUV中的S级车也完全在大哥这个位。年前，我曾经在微博发起过一次投票，请粉丝们从去年上市的德系大型SUV宝马X7和奔驰GLS中，来选一台（得票多者），我将写一篇详尽的用车体验文章。***终全新GLS获得1846票，比宝马X7的1382票要多，于是就有了这篇全新奔驰GLS 450 4MATIC的体验长文。（素材拍摄于年前时间较早，后因为***相机一直搁置在了南方家里，近期才导出并完成编写。本篇就以我的直观感受配合冬季雪景带大家感受一下这台全新GLS）满足豪华SUV的一切构想！深度体验全新奔驰GLS 450 4MATIC1.百年奔驰的“标杆”134年以前。丰富的线条勾勒出时尚的造型，双幅式的中网非常吸睛，加以银色的已经在这个细分市场孤军奋战多年，直到今年宝马才给予回应推出了X7，但是这似乎让全新GLS的产品力变得更加强大，豪华的外观内饰设计、头等舱般的后排乘坐体验、更高效澎湃的动力...第三代GLS交上了一份接近完美的答卷。11月22日，奔驰全新GLS在国内正式上市，共推出2款配置车型，官方售价区间为103.。
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