温州改装汽车音响功放走线安装
　　总保险盒
　　分支保险盒
　　电源线过挡火墙
　　电源线走线
　　电源线走线
　　线材套管保护
　　功放普通接线
　　功放专业接线
　　功放座椅底安装
　　功放尾箱吊装
　　功放尾箱工艺
　　温州改装汽车音响功放调试
　　一、4声道模式
　　4声道模式：这种接法广泛应用于的1、2两路推前声场套装喇叭，3、4两路推后声场喇叭。关于此配置的调试方法如下表所示：
　　高电平/低电平输入选择开关 ，根据输入方式选择
　　GAIN(增益)调整。 根据前级信号源的信号幅度大小来匹配，同时需考虑与其它声道的配合。
　　超低音声道低音加强调整 ，建议归零
　　高通分频点调整 ，前声场推荐分频点：70 Hz~90 Hz ，后声场推荐分频点：80 Hz~100 Hz
　　高通、全通、低通/带通模式选择 ，前、后声场均设置为高通
　　低通分频点调整 ，无需调整2、3声道模式
　　二、3声道模式
　　3声道模式：这种接法广泛应用于1、2两路推前声场套装喇叭，3、4两路桥接推超低音单元。关于此配置的调试方法如下表所示：
　　高电平/低电平输入选择开关 ，根据输入方式选择
　　GAIN(增益)调整。 根据前级信号源的信号幅度大小来匹配，同时需考虑与其它声道的配合。
　　超低音声道低音加强调整 ，建议归零
　　高通分频点调整 ，前声场推荐分频点：70 Hz~90 Hz ，超低音根据相应喇叭设置为25HZ~35HZ
　　高通、全通、低通/带通模式选择 ，前声场高通HP，超低音带通LP/BP
　　低通分频点调整 ，前声场无需调整 ，超低音推荐分频点：70 Hz~90 Hz
　　三、2声道模式
　　2声道模式.：这种接法广泛应用于1、2两路和3、4两路分别桥接推超低音单元。关于此配置的调试方法如下表所示：
　　高电平/低电平输入选择开关 ，根据输入方式选择
　　GAIN(增益)调整。 根据前级信号源的信号幅度大小来匹配，同时需考虑与其它声道的配合。
　　温州改装汽车音响超低音声道低音加强调整 ，建议归零
　　高通分频点调整
　　1/2、3/4均根据相应喇叭设置为25HZ~35HZ
　　高通、全通、低通/带通模式选择
　　1/2、3/4均设置为带通LP/BP
　　12 低通分频点调整 ：推荐分频点：70 Hz~90 Hz