鑫亚汽车自动变速箱有限公司指出，也低，所以它的优点真的多多。但由于CVT变速箱传动带容易损坏，不能承受较大的载荷，在传递动力时，易使车辆能量损失很大，导致离合器不稳定，解决这几个问题很不易。所以只有少量的厂家可以解决，在国内估计只有27款新车已经装备了CVT变速箱,奥迪就是其中之一。因为奥迪采用的Multitironic无级自动变
响的原因 六个方法轻松搞定汽车异响的原因 六个方法轻松搞定6种异响情况汇总：1、车身异响这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者***异响，但治标不治本。有些车的风道路试验上述检测均属正常情况下，可以上路进行试验。进行道路实验前，应对汽车外观及安全项目进行检查，并对发动机润滑油和自动变速箱油进行检查，使之达到要求。道路试验一般进行如下项目的检测：起步工况检测；汽车加速驱动传动性能检测；匀速行驶传动系性能检测；大负荷高速行驶传动系性能检测；
拆卸承应使用专用工具，拆下的承要仔细的清洗；⑤分解各个分总成时，要把所有零件按拆卸时的顺序放在干净的工作台上，避免零件丢失，又便于装配；⑥拆卸卡簧应使用卡簧钳；⑦在拆卸零件过程中，一定要注意施加在或壳体等零件上力量的大小，请勿野蛮操作，避免损坏零件，有些零件是禁止拆卸的，禁止向正在运转的从动件施加外力。
拆卸自动变速箱前在拆卸自动变速箱之前一定要查找库存是否有对应的自动变速箱型号，在不能保证起码的易损件和必换件都充沛的情况下，不建议立即拆卸解体。可先放干变速箱机油，卸下优盘，检车残油品种的杂质部分，在正常情况下，含有深褐色或喝死粉末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵、单向离合器、齿轮机构磨损，从而进一步判断车子的故障，只处理离合器机械部分，或者只处理机电单元，这种情况如前所述。无论是维修过程中还是保修期内，发生纠纷的概率都不低，所以4S店几乎没一家敢采用的。但优点是存在便宜几千块的可能，意味着这个单有价格优势，所以修理厂往往总要碰碰运气。维修方案有不同的等级，车主需要搞清楚，不同供应商报的是哪一种。好一点的车，方案不同，要差好几千块。
