2020款GLS200大型SUV
乘坐空间方面，当第二排座椅调整至***后时，体验者小腿距离驾驶席座椅靠背超过两拳，头部空间刚好两拳。储物空间方面，除了后排三个杯架外，储物槽总共有7个。后排门板底部同样设计了宽大的储物槽，而前排座椅的后方，配有可松紧的储物袋。放倒后排中央扶手，内部集成多个储物槽，其中一个配备了无线充电板。奔驰GLS后排储物槽空间非常丰富，满足日常使用需求。第二排座椅靠背上方，配有一个能电动向前收折的按键，可以方便第三排乘客上下车。500N·m强大扭矩输出范围也更广泛，从而带来全速段间更充沛如果让我找一个词来形容的话，那就是：慵懒。另外，由于车身过于庞大，引擎盖造型也影响了部分视线，这台GLS的视野是没有隔壁X7那么好的。再加上较大转向比的方向盘，在拐弯的时候也是有点慢慢悠悠的感觉，哪怕我开的车不算少，但***次开GLS的时候还是得打醒12分精神。所以说，GLS的“大车感”实在是太强了，。体验者坐到奔驰GLS的第三排，当第二排座椅处于比较合适的乘坐位置时，第三排的腿部空间仅有一指，头部空间有两指。但如果第二排座椅处于***靠后的位置时，此时体验者的小腿就会顶在第二排座椅靠背后方，无法得到正常的乘坐空间。储物槽空间方面，第三排两侧各有一个杯架，同时各提供了两个USB Type-C接口。定位全尺寸SUV的奔驰GLS为七座车型，后两排座椅支持比例放倒。由于官方未公开奔驰GLS后备箱的容积数据，为此我们进行了一番实测。五座状态下，后备箱内部的设计非常规整，容积也相当充裕，能满足绝大多数日常用车需求。悠悠”的感觉，但全新GLS的表现则是偏硬朗风格。行驶在道路条保险杠造型也更锋利、运动。其左右两侧雾灯区域配有导流口这样的空气动力学部件。一定程度上提升了车辆的运动性能。来到车身侧面，奔驰GLS很好的诠释了什么才是优雅，优雅就是让这台5米多的旗舰SUV看起来修长而又不臃肿。与车身同漆色的轮眉既彰显了硬派SUV的调性，又不像黑色轮眉配色那么张扬。更优雅的造型设计。
奔驰GLS第三排座椅为电动调节，控制靠背升起和收折的按键位于后备箱两侧。七座状态下，奔驰GLS后备箱也有着不错的容积表现。细节方面，后备箱内部总共设计了四个锚点，一个挂钩和一个12V电源，后备箱地板下配有一个非全尺寸备胎，考虑非常周到。安全：齐全到超乎想象令人惊叹安全配置方面，奔驰GLS可谓***到了牙齿，前/后排正面、侧面、头部及膝部气囊应有尽有。常见的电子辅助系统也都齐全，其它细节配置还出现了全车雷达、360度全景影像、上坡辅助和陡坡缓降等等。对于百万元的全尺寸SUV来说，奔驰GLS的安全配置水平真的是无可挑剔。的关键，如果制动过于猛烈，车身也会不可避免的出现前后摇晃的情米，两款发动机均匹配的是9速手自一体变速器，同时配有4MATIC四驱系统。结语：奔驰GLS***直接的竞争对手宝马X7在去年9月上市，这两位竞争对手也算是真正的做到“你有啥、我就有啥”的地步，但奔驰品牌在国内心中的位置一直处于高端、稳重，奔驰MHA模块平台让全新GLS的车身尺寸更宽大，以及标配了一些高科。GLS是奔驰旗下的一款全尺寸豪华SUV车型，与宝马X7、雷克萨斯LX570等车同级别。近日奔驰全新GLS 580 4Matic在西班牙地区正式上市，新车售价128,100欧元（约100.3万人民币），该车型配备48V轻混系统。轻混系统给整车加速时增加额外的动力，并提升了燃油经济性，新车0—100km/h加速可在5.3 S内完成。奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统，加速更有劲儿，“破百”5.3S奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统。LS的表现保持着奔驰家族一贯的高水准。无论是外观内饰，还是配声系统，手机无线充电，64色环境照明，9个USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto连接。而车辆配备的HUD抬头显示功能分辨率达到720X240像素，显示更为清晰。配置方面全新GLS也确实有着旗舰的姿态，座椅按摩、后排侧气囊、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、并线辅助、空气悬。
加速更有劲儿，“破百”5.3S奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统，加速更有劲儿，“破百”5.3S外观方面，新车前脸装配双横幅式进气格栅，搭配LED一体式大灯，车侧采用多腰线设计，整体视觉效果更加饱满，更具力量感，尾部排气为双边共两出式布局。动力方面，新车搭载4.0T八缸涡轮增压发动机+48V轻混技术，***大功率可达381kW，其中48V轻混技术可提供16kW，传动系统匹配9速自动变速箱，并匹配四轮驱动系统。、空气悬架等。该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感舒适，置立得住，同时被称为标杆更是当之不愧。自从官方发布了全新奔驰GLS官图后很多人都有所关注，全尺寸SUV的特点是什么想必大家心中都有数，体格大、排量大、空间大，这些都是它优于其它车型的地方，作为奔驰旗舰型SUV这次的变化是由内而外的，那么它的竞争力和产品力如何我们慢慢道来。旗舰大哥就该有模有样全新奔驰。年前，我曾经在微博发起过一次投票，请粉丝们从去年上市的德系大型SUV宝马X7和奔驰GLS中，来选一台（得票多者），我将写一篇详尽的用车体验文章。***终全新GLS获得1846票，比宝马X7的1382票要多，于是就有了这篇全新奔驰GLS 450 4MATIC的体验长文。（素材拍摄于年前时间较早，后因为***相机一直搁置在了南方家里，近期才导出并完成编写。本篇就以我的直观感受配合冬季雪景带大家感受一下这台全新GLS）满足豪华SUV的一切构想！深度体验全新奔驰GLS 450 4MATIC1.百年奔驰的“标杆”134年以前。/50 R20。车顶行李架使它更具实用性和美观性，流畅的腰线声系统，手机无线充电，64色环境照明，9个USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto连接。而车辆配备的HUD抬头显示功能分辨率达到720X240像素，显示更为清晰。配置方面全新GLS也确实有着旗舰的姿态，座椅按摩、后排侧气囊、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、并线辅助、空气悬。
2020款GLS200大型SUV
