高端GLS450商务车
乘坐空间方面，当第二排座椅调整至***后时，体验者小腿距离驾驶席座椅靠背超过两拳，头部空间刚好两拳。储物空间方面，除了后排三个杯架外，储物槽总共有7个。后排门板底部同样设计了宽大的储物槽，而前排座椅的后方，配有可松紧的储物袋。放倒后排中央扶手，内部集成多个储物槽，其中一个配备了无线充电板。奔驰GLS后排储物槽空间非常丰富，满足日常使用需求。第二排座椅靠背上方，配有一个能电动向前收折的按键，可以方便第三排乘客上下车。MATIC动感型搭载了3.0T L6涡轮增压256 930发旗舰车除了本身的汽车属性外，更多的是扮演着展现地位、金钱的角色。奔驰GLS试驾：3.0T+48V轻混，只有宝马X7可以做对手自2006年在北美市场正式上市以来，奔驰GLS已经经历三次换代，尽管外观发生了很大的变化，但是依旧能感受到其所传承的旗舰SUV的气质，形不似却神似。11月22日，全新一代梅赛德。体验者坐到奔驰GLS的第三排，当第二排座椅处于比较合适的乘坐位置时，第三排的腿部空间仅有一指，头部空间有两指。但如果第二排座椅处于***靠后的位置时，此时体验者的小腿就会顶在第二排座椅靠背后方，无法得到正常的乘坐空间。储物槽空间方面，第三排两侧各有一个杯架，同时各提供了两个USB Type-C接口。定位全尺寸SUV的奔驰GLS为七座车型，后两排座椅支持比例放倒。由于官方未公开奔驰GLS后备箱的容积数据，为此我们进行了一番实测。五座状态下，后备箱内部的设计非常规整，容积也相当充裕，能满足绝大多数日常用车需求。型真皮材质包裹的座椅标配采用棕色，舒适感尚可，前排座椅配有座声系统，手机无线充电，64色环境照明，9个USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto连接。而车辆配备的HUD抬头显示功能分辨率达到720X240像素，显示更为清晰。配置方面全新GLS也确实有着旗舰的姿态，座椅按摩、后排侧气囊、疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统、并线辅助、空气悬。
奔驰GLS第三排座椅为电动调节，控制靠背升起和收折的按键位于后备箱两侧。七座状态下，奔驰GLS后备箱也有着不错的容积表现。细节方面，后备箱内部总共设计了四个锚点，一个挂钩和一个12V电源，后备箱地板下配有一个非全尺寸备胎，考虑非常周到。安全：齐全到超乎想象令人惊叹安全配置方面，奔驰GLS可谓***到了牙齿，前/后排正面、侧面、头部及膝部气囊应有尽有。常见的电子辅助系统也都齐全，其它细节配置还出现了全车雷达、360度全景影像、上坡辅助和陡坡缓降等等。对于百万元的全尺寸SUV来说，奔驰GLS的安全配置水平真的是无可挑剔。LS搭载的是一台3.0T 6缸双涡轮增压发动机，***大功率27身上的这套动力系统相信有很多人知道，其实这套动力与GLE 450身上那套是同一款，由于有48V电机加持，所以每次车辆启动时都非常快，而且根本听不到启动机的声音，尤其是在发动机达到工况温度后再启动时更为迅速、安静。马路上的大哥大全网首测新一代奔驰GLS 450马路上的大哥大全网首测新一代奔驰GLS 4。GLS是奔驰旗下的一款全尺寸豪华SUV车型，与宝马X7、雷克萨斯LX570等车同级别。近日奔驰全新GLS 580 4Matic在西班牙地区正式上市，新车售价128,100欧元（约100.3万人民币），该车型配备48V轻混系统。轻混系统给整车加速时增加额外的动力，并提升了燃油经济性，新车0—100km/h加速可在5.3 S内完成。奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统，加速更有劲儿，“破百”5.3S奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统。不会允许司机开着这台豪华旗舰SUV去玩泥巴。历经13年的发展***新的家族化设计语言，大尺寸的进气格栅，内部采用两条粗壮的银色饰条进行装点，而银色饰条则采用了对称式的三孔设计，配饰格栅中央硕大的“三叉星”LOGO，以及两侧凌厉的大灯组，显得霸气十足。此外，这款GLS 450 4MATIC豪华型的外观，还加装了AMG的运动套件，从而使原本优雅的车身造型多了一些运动。
加速更有劲儿，“破百”5.3S奔驰全新GLS上市，搭4.0T+轻混系统，加速更有劲儿，“破百”5.3S外观方面，新车前脸装配双横幅式进气格栅，搭配LED一体式大灯，车侧采用多腰线设计，整体视觉效果更加饱满，更具力量感，尾部排气为双边共两出式布局。动力方面，新车搭载4.0T八缸涡轮增压发动机+48V轻混技术，***大功率可达381kW，其中48V轻混技术可提供16kW，传动系统匹配9速自动变速箱，并匹配四轮驱动系统。0kW，峰值扭矩500N·m，并且它也匹配了48V系统，能够常充裕。在第二排座椅调至***前，且座椅靠背调至***舒适状态时，第三排几乎没有太多的腿部空间。不过头部依旧预留了一拳三指的距离，坐在第三排并不会非常的压抑。从乘坐空间体验不难看出，奔驰GLS的第三排，更多是为了存在而存在，毕竟第二排才是老板们的专属座位。在驾驶奔驰GLS之前，我就一直在想这台搭载了3.0L。年前，我曾经在微博发起过一次投票，请粉丝们从去年上市的德系大型SUV宝马X7和奔驰GLS中，来选一台（得票多者），我将写一篇详尽的用车体验文章。***终全新GLS获得1846票，比宝马X7的1382票要多，于是就有了这篇全新奔驰GLS 450 4MATIC的体验长文。（素材拍摄于年前时间较早，后因为***相机一直搁置在了南方家里，近期才导出并完成编写。本篇就以我的直观感受配合冬季雪景带大家感受一下这台全新GLS）满足豪华SUV的一切构想！深度体验全新奔驰GLS 450 4MATIC1.百年奔驰的“标杆”134年以前。奔驰在SUV产品线的布局。●全新3.0T+48V加速响应轻快。GLS 63 AMG使用一台4.0L V8涡轮增压发动机，匹配9速双离合变速箱，***大功率450kW，匹配48V轻混系统，可输出***高850N.m的综合扭矩，百公里加速仅需4.2秒，***高时速高达280km/h。作为BBA三强里***早问世的全尺寸旗舰SUV，奔驰GLS（前身为GL，2015年改名为GLS）。
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