专业汽车牌照租赁中介哪个口碑好，2020年6月1日下午，《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》发布，计划于明年起开始实行摇号新政，无车家庭可以家庭为单位参与摇号，其中签概率要明显高于个人申请者，能够优先获得指标。新能源车方面，每年将有80%的指标向“无车家庭”优先配置。

京牌租赁中介是否靠谱：公司信息的有效性。由于京牌转让市场缺乏有效监管，部分车指标中介的身份及资质很值得大家注意：1、一些中介公司通过购买他人公司，人为的“增加”了公司存在历史;2、一些头脑灵活的公司，千方百计的搞到了不少的营业执照，在对外宣传时候可谓百变君王，很有意思。3、甚至有一些公司，其实对外所留公司信息都是真实的，但该公司跟公司实际运作团队是没有任何关系的，至于说公司是否会承担起其应有的责任，这里就不揣测了。

租赁协议的有效性，市面上所提及的公证处公证，在这里给大家普及一下，车牌租赁本身就与北京地方性政策相冲突，所以不会有哪个部门或是有公信力的机构可以做公证。所谓的公证其实就是车辆抵押登记。(这只是部分中介变向的宣传手段)。

外埠车牌入京、在京难导致京牌难求，外埠进京的驾驶员很不方便，每次进京需要递交各种证件，还需要排队等候验车，才能成功办理进京通行证，如果因为事情耽搁导致通行证过期还会造成违法行为，记录到个人诚信档案中，因此有不少外埠进京驾驶员期待一种有效的进京车辆管理办法，而北京汽车牌照租赁恰好满足了广大驾驶员的需求。

北京小客车指标分为个人名下车牌指标和公司名下车牌指标，这种就是通过变更公司的法人和股权获取公司，从而获取公司名下的车牌指标。这种方式比较简单也很容易操作，只要双方签订收购协议就行，并且也不占用摇号机会，如果后期摇到号了也可以随时再转让。但是这种方式也是有弊端的，那就是需要很多的资金，一般人根本就办不起。

这类车牌服务公司一般都是有实际办公地址(固定与否未知)、有着一定程度对外的推广，公司也有一些人支撑。但仅仅做到这些不能代表靠谱!这里面不仅有滥竽充数的公司名和实际公司不匹配的挂羊头“假”公司，也有虚假宣传、过分包装、胡乱承诺的公司，车牌交易，不仅仅要看外在的表象，更要看其服务是否靠谱!装修高大上也好、宣传做得好都是为了更好取信于人，服务靠谱才是跟消费者戚戚相关的!专业汽车牌照租赁中介哪个口碑好。