京牌短租哪家中介靠谱，关于压绿本交押金问题，所谓的绿本就是机动车登记记。相当于车辆的***，对车辆所属权处置权意义很大。现在市面上很多小的放贷公司，只要提供绿本就可以贷出钱来。所以对于承租方来说，绿本交给别人还是有一定的风险的。但对于部分资质偏弱的承租方来说，要是不缴纳押金或是绿本就很难租到车指标。

京牌中介租赁，如果是正规4S店以车牌业务为主体业务，个人认为可信度还是可以的。但可惜的是，目前大型的4S店(奔驰宝马等等品牌)是没有操作车牌业务的!目前以4S店身份运作车牌交易的机构，大多都是个人开的小4S店或者原本应该叫汽车二级经销商的伪4S店。

而租车牌过程中另一个令人头大的事情就是出现事故后的解决问题了，对于拥有车牌的一方而言，车牌属于闲置的资源，能够找到地方租出去还能赚到租金确实是不错的选择。但是在租用过程中，往往还会有很多的不可控因素，主要的就是频发的交通事故。如果租车的一方驾驶租来的牌照发生了交通事故，那么相关的索赔以及责任认领要如何解决，同时有关的赔付问题是否应该有本来的车主进行负责，这些都是处在难以界定的情形之中。而大多数时候，往往是要车牌的挂名者——车主来背锅。毕竟私人车牌租赁在相关政策中还处于灰色地带，而责任认定时并不会将租车的情况考虑进去，从而造成了责任“拎不清”的情况。

故意遮挡车牌的危害一是增加交通事故处理难度。遮挡车牌号的车辆，在发生交通事故以后，如果司机驾车逃逸，因车牌号无法认清，则很难查找肇事车辆，给事故的处理带来很大难度。

指标租期内配合问题，对于长期背户来说就要拼人品了!其实背户对于租赁双方都有一定风险，指标人后续很难保证能把车牌收回来，因为若干年后找不找得到人都不一定。还有今后每年的保险也不一定足额上够100万，这样看来，真的出现重大交通事故，指标人也是有连带责任的。

市场上价格会有差异但不大，这与承租人的资质有很大关系，比如说北京人、当地有房、企事业单位、这种条件什么都不压也很容易租到车牌。个人对个人交易价格***为合适(前提是双方都懂，遇到问题可以解决)熟人之间也比较靠谱儿。再有就是通过第三方了，给您提供什么样的资源?什么样的服务?售后问题能不能得到有效的保障。您是图省心省力还是就图价格合适啊?小编还是建议选择正规的服务机构，这样相对安全也省心一些。以上这几方面都知道了，接下来再参照市场价格，定一下价格。就能进行下一步了。京牌短租哪家中介靠谱。